一種多自由度位移變化補償平臺的控制方法、控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201711377574.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN108303870B | 公開(公告)日 | 2019-09-24 |
| 申請公布號 | CN108303870B | 申請公布日 | 2019-09-24 |
| 分類號 | G05B11/42 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 麥志輝;黃鵬;鄧達紘;李光遠;吳平平;陸軍;張靜波;馬振軍;陳峰 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 佛山市禾才知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣東精銦海洋工程股份有限公司;廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司 |
| 地址 | 528244 廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)逢涌村金逢公路南側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種多自由度位移變化補償平臺的控制方法、控制系統(tǒng),包括控制器和多自由度平臺,多自由度平臺包括上平臺、下平臺和鉸接于上平臺和下平臺之間的六個執(zhí)行器,通過伺服閥驅(qū)動執(zhí)行器伸縮,通過姿態(tài)傳感器測量下平臺的姿態(tài),根據(jù)六個執(zhí)行器的伸縮量Δdi,得出六個執(zhí)行器對應(yīng)的補償量Ki=?Δdi,然后控制六個伺服閥分別驅(qū)動對應(yīng)的執(zhí)行器的活塞桿運動直至達到對應(yīng)的補償量Ki。用于對未來運動曲線和實際運動曲線之間的預(yù)測偏差進行PID閉環(huán)調(diào)節(jié)校正,和用于根據(jù)六個執(zhí)行器的實際位移量,對未來運動曲線和實際運動曲線之間的預(yù)測偏差進行二次校正。 |





