一種雙離合自動(dòng)變速器過熱保護(hù)控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911426343.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111071255B | 公開（公告）日 | 2021-01-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111071255B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-22 |
| 分類號(hào) | B60W30/186;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18;B60W50/14 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 沈國(guó)華;邊淑偉;柳鵬飛;林中正;王亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 西安吉潤(rùn)汽車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 周丹 |
| 地址 | 315336 浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海二路818號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種雙離合自動(dòng)變速器過熱保護(hù)控制方法，涉及變速器領(lǐng)域，本方法解決了如何提高雙離合變速器過熱時(shí)車輛的安全性的問題。本方法的步驟包括當(dāng)車輛在坡道長(zhǎng)時(shí)間爬行時(shí)，變速箱控制系統(tǒng)通過對(duì)比道路傾角α和預(yù)設(shè)傾角β1識(shí)別坡道爬行工況，當(dāng)α>β1時(shí)，變速箱控制系統(tǒng)對(duì)離合器C1和C2的溫度TC1和TC2進(jìn)行監(jiān)控，變速箱控制系統(tǒng)設(shè)有多個(gè)預(yù)設(shè)溫度，如果TC1和TC2任意一個(gè)升高到其中一個(gè)預(yù)設(shè)溫度時(shí)，所述變速箱控制系統(tǒng)控制電子駐車控制系統(tǒng)夾緊力達(dá)到相應(yīng)的預(yù)設(shè)標(biāo)定值同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)入相應(yīng)的離合器坡道保護(hù)模式，儀表提示離合器過熱。本方法可以提高長(zhǎng)時(shí)間爬坡時(shí)車輛安全性和提升駕駛體驗(yàn)。 |
