CNG母站直充節(jié)能系統(tǒng)及其工藝流程

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910312658.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101839393A 公開（公告）日 2010-09-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN101839393A 申請(qǐng)公布日 2010-09-22
分類號(hào) F17C5/06(2006.01)I;G05D16/20(2006.01)I 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 郭乃康;李斗強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中石油昆侖天然氣利用有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 彭立瓊
地址 518054 廣東省深圳市南山區(qū)南山大道1110號(hào)中油大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種CNG母站直充節(jié)能系統(tǒng)及其工藝流程。CNG母站直充節(jié)能系統(tǒng)依次包括管路連接的調(diào)壓計(jì)量裝置，前置脫水裝置，緩沖罐，CNG壓縮機(jī)組，加氣柱，還包括PLC控制器，緩沖罐輸出管路、加氣柱輸入管路之間設(shè)置帶開關(guān)的直通管路，設(shè)置在緩沖罐輸出管路、加氣柱輸入管路上的壓力傳感信號(hào)輸出端分別連接PLC控制器輸入端，PLC控制器的輸出端連接直通管路的開關(guān)。當(dāng)緩沖罐輸出壓力大于加氣柱輸入壓力時(shí)，由緩沖罐直接連通加氣柱，否則，緩沖罐輸出天然氣通過壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入加氣柱。采用本系統(tǒng)進(jìn)行加氣的前期，充分利用管道天然氣的壓力進(jìn)行直充，而沒有通過壓縮機(jī)壓縮后再加氣，減少了流程，降低了能耗和成本。