一種用于軌道車輛的空調(diào)安裝框架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020686782.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN212243365U | 公開(公告)日 | 2020-12-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212243365U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號(hào) | B61D27/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 郭飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 武漢中車株機(jī)軌道交通裝備有限公司 |
| 地址 | 430000 湖北省武漢市江夏區(qū)大橋新區(qū)星光大道核心工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于軌道車輛的空調(diào)安裝框架,涉及車頂空調(diào)安裝技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝板,安裝板的上表面中部固定連接有減震彈簧,安裝板的上表面兩側(cè)均固定連接有伸縮桿,伸縮桿的頂端固定連接有固定板,固定板的上表面中部開設(shè)有放置槽,放置槽的內(nèi)底壁開設(shè)有出風(fēng)孔,固定板的上表面一側(cè)開設(shè)有方槽,方槽的一側(cè)中部開設(shè)有限位槽,固定板的上表面兩端均固定連接有固定塊。該用于軌道車輛的空調(diào)安裝框架,通過減震彈簧能夠降低車輛移動(dòng)時(shí)的晃動(dòng)對(duì)空調(diào)的影響,通過出風(fēng)孔能夠提高空調(diào)外側(cè)的空氣流動(dòng)量,從而能夠?qū)照{(diào)具有一定的扇熱作用,通過放置槽能夠防止空調(diào)在安裝架的內(nèi)部發(fā)生晃動(dòng)。 |





