汽車(chē)模具滑塊彈針結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320355543.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203331341U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN203331341U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-12-11 |
| 分類(lèi)號(hào) | B29C45/26(2006.01)I;B29C45/40(2006.01)I | 分類(lèi) | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 鄧發(fā)喜;邱群雄;易申兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢三環(huán)富蘭特模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳家安 |
| 地址 | 430056 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)沌陽(yáng)大道130號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車(chē)模具滑塊彈針結(jié)構(gòu),所述汽車(chē)模具包括前模芯和后模芯,所述前模芯和后模芯重疊形成產(chǎn)品注塑處,所述前模芯和后模芯的一端連接有滑塊,所述滑塊上端中央設(shè)置滑塊彈針,滑塊彈針一端與產(chǎn)品端部的方口倒扣相配合,所述滑塊彈針另一端遠(yuǎn)離模芯的一側(cè)設(shè)置有彈簧限位塊,所述滑塊外側(cè)設(shè)有滑塊抽芯延時(shí)間隙,所述滑塊抽芯延時(shí)間隙內(nèi)設(shè)置有斜導(dǎo)柱。本實(shí)用新型利用模具側(cè)面滑塊和前模斜導(dǎo)柱之間做延遲抽滑塊的動(dòng)作,使滑塊有產(chǎn)品部位的倒扣,在這個(gè)延遲的過(guò)程中做個(gè)機(jī)構(gòu)把它脫開(kāi),達(dá)到產(chǎn)品順利出模的目的。 |





