一種無人機油電混合動力系統(tǒng)減震裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910386293.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110304259A | 公開(公告)日 | 2019-10-08 |
| 申請公布號 | CN110304259A | 申請公布日 | 2019-10-08 |
| 分類號 | B64D27/02;B64D27/26 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 黃彰標 | 申請(專利權(quán))人 | 珠海銀通無人機科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 顏德昊 |
| 地址 | 519000 廣東省珠海市平沙鎮(zhèn)廣新路305號廠房一樓A區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種無人機油電混合動力系統(tǒng)減震裝置,包括板架,板架的上端中部設(shè)有凹槽,該無人機油電混合動力系統(tǒng)減震裝置,能夠?qū)⒂碗娀旌蟿恿ο到y(tǒng)與安裝板以及安裝板與支撐的板架快速螺紋安裝,通過第一減震結(jié)構(gòu)、第二減震結(jié)構(gòu)和裝板側(cè)面緩沖結(jié)構(gòu)實現(xiàn)對安裝板的底部中心、底部兩側(cè)和側(cè)面的緩沖減震,通過機體側(cè)面減震結(jié)構(gòu)實現(xiàn)對油電混合動力系統(tǒng)的側(cè)面加固,在加固的過程中達到減震效果,通過外側(cè)減震結(jié)構(gòu)和橡膠圈實現(xiàn)板架的底部和側(cè)面與安裝部位接觸時能夠彈性緩沖減震,從而保證全方位對油電混合動力系統(tǒng)、支撐配件和安裝配件的全方位減震緩沖,保證了各部件的運轉(zhuǎn)效率,延長了使用壽命,提升了減震裝置的使用效率。 |





