智能車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110682930.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113259852B | 公開(公告)日 | 2021-10-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113259852B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-12 |
| 分類號(hào) | H04W4/024(2018.01)I;H04W4/38(2018.01)I;H04W4/44(2018.01)I;H04L29/08(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 邵澤華;向海堂;李勇;權(quán)亞強(qiáng);劉彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都秦川物聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都四合天行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張超 |
| 地址 | 610000四川省成都市龍泉驛區(qū)經(jīng)開區(qū)南四路931號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了智能車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享方法,包括以下步驟:建立車聯(lián)網(wǎng);多個(gè)車聯(lián)網(wǎng)通過網(wǎng)內(nèi)云平臺(tái)交互于至少一個(gè)網(wǎng)外云平臺(tái)時(shí),網(wǎng)外云平臺(tái)根據(jù)第一數(shù)據(jù)生成第一數(shù)據(jù)庫;網(wǎng)外云平臺(tái)根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)出的請(qǐng)求信息獲取車聯(lián)網(wǎng)的地理位置信息作為第二數(shù)據(jù),并形成第一導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫;網(wǎng)外云平臺(tái)根據(jù)請(qǐng)求信息和第一導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫生成第一導(dǎo)航數(shù)據(jù),并將第一導(dǎo)航數(shù)據(jù)發(fā)送至車聯(lián)網(wǎng)。本發(fā)明還公開了智能車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)。本發(fā)明智能車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享方法及系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的共享,并且由于數(shù)據(jù)集中于網(wǎng)外云平臺(tái)上,同時(shí)可以進(jìn)行更新迭代,所以有利于交通大數(shù)據(jù)形成,進(jìn)而可以緩解城市交通壓力。 |





