一種用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022382781.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213150873U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213150873U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號(hào) | H01M10/615(2014.01)I;H01M10/6571(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;B60L58/26(2019.01)I;H01M10/6567(2014.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張志堅(jiān);易文武;涂智明;程柏龍;熊旺;劉晉軍;肖勇江;龍韋吉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西宜春客車廠有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌市贛昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 靳曇曇 |
| 地址 | 336000江西省宜春市袁州區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)春潮路12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于新能源客車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種獨(dú)立運(yùn)行，不影響空調(diào)系統(tǒng)的用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)。一種應(yīng)用于動(dòng)力電池的冷卻系統(tǒng)，包括有機(jī)箱、水泵、第一管道、冷卻機(jī)組、第二管道、第三管道、PTC加熱模塊和第四管道；機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有水泵、冷卻機(jī)組和PTC加熱模塊；水泵一端通過第一管道與冷卻機(jī)組連接。本實(shí)用新型通過電池組冷卻系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立開來，專門服務(wù)于電池組的降溫工作，不會(huì)因?yàn)殡姵亟M過熱而占用空調(diào)系統(tǒng)資源。?? |
