一種懸架減震器緩沖結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121443135.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214984700U 公開（公告）日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214984700U 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) B60G13/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李旭東;劉興祥;高雪峰;王亞宏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安歐德橡塑技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 代理人 楊燕珠
地址 710000陜西省西安市經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種懸架減震器緩沖結(jié)構(gòu)，包括：承載套筒，其呈開口向上的圓柱體結(jié)構(gòu)豎向設(shè)置，所述承載套筒的內(nèi)部左右兩側(cè)均通過螺栓固定安裝有導(dǎo)向豎桿；減震立柱，其呈圓柱體結(jié)構(gòu)豎向貫穿設(shè)置于承載套筒的內(nèi)部，所述減震立柱的左右兩端均通過防脫塊滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)向豎桿的外壁；緩沖主板，其橫向貫穿于承載套筒的內(nèi)部；緩沖副板，其呈橫向平行設(shè)置，所述緩沖副板的頂面中部貫穿設(shè)置有壓力板。該懸架減震器緩沖結(jié)構(gòu)，通過承載套筒內(nèi)部的減震立柱和緩沖主板對(duì)懸架進(jìn)行減震，同時(shí)通過受力板的下降帶動(dòng)壓力板向上頂起，防止因受力過大導(dǎo)致承載套筒發(fā)生損壞，同時(shí)通過防脫桿防止回饋受力過大導(dǎo)致脫離的情況。