柴油機冷卻水連接管密封結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201520026421.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN204552926U | 公開(公告)日 | 2015-08-12 |
| 申請公布號 | CN204552926U | 申請公布日 | 2015-08-12 |
| 分類號 | F01P11/04(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 孫超;賀兆欣;賈貴起;趙霄鵬;楊洪生;包勿仁 | 申請(專利權)人 | 朝柴動力科技(北京)有限公司 |
| 代理機構 | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人 | 董一寧 |
| 地址 | 100015 北京市朝陽區(qū)酒仙橋路2號院內(707廠)【5-4】2號樓3層321室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種柴油機冷卻水連接管密封結構,該結構是:在冷卻水泵與機油冷卻器蓋之間通過連接管進行連接,連接管的兩端分別置于冷卻水泵與機油冷卻器蓋的管口的內孔。連接管兩端外側設有密封槽,O形橡膠圈鑲嵌于密封槽內。冷卻水泵與機油冷卻器蓋管口的加工有內倒角;連接管兩端的內孔與外孔均加工有外倒角。連接管的內徑與冷卻水泵和機油冷卻器蓋管口的內徑相同。該結構可將柴油機機體前端面上的冷卻水進口取消,從而保證了機體強度。另外也可以避免因法蘭連接造成加工及裝配的累積誤差太大而出現的連接口對不正、密封不嚴等問題。同時也可以避免采用膠管連接結構老化和可靠性不易保證等問題。 |





