柴油機皮帶張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520026414.1 申請日 -
公開（公告）號 CN204553724U 公開（公告）日 2015-08-12
申請公布號 CN204553724U 申請公布日 2015-08-12
分類號 F16H7/08(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 孫超;賀兆欣;賈貴起;趙霄鵬;楊洪生;包勿仁 申請（專利權(quán)）人 朝柴動力科技（北京）有限公司
代理機構(gòu) 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董一寧
地址 100015 北京市朝陽區(qū)酒仙橋路2號院內(nèi)（707廠）【5-4】2號樓3層321室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種柴油機皮帶張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是：支架設(shè)有三個三角形分布的條形孔，安裝螺栓穿過條形孔將支架固定在齒輪室蓋上。張緊輪置于支架中部。在支架后端兩個條形孔之間加工出一個直角彎面，該彎面設(shè)有一個卡槽。齒輪室蓋設(shè)有一個凸臺，凸臺上設(shè)有一個安裝調(diào)節(jié)螺栓的螺紋孔，調(diào)節(jié)螺栓的頂端裝有環(huán)形卡箍，卡箍嵌入彎面的卡槽內(nèi)。曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、以及發(fā)電機皮帶輪通過皮帶纏繞連接在一起，張緊輪位于曲軸皮帶輪和發(fā)電機皮帶輪之間，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓帶動支架及張緊輪移動，實現(xiàn)皮帶的張緊度調(diào)節(jié)。該裝置可以降低柴油機整體的振動，提高皮帶傳動的可靠性和傳動效率，并延長皮帶的使用壽命。同時使柴油機維修保養(yǎng)更加方便。