一種緊湊布局的兩檔同軸電驅(qū)動(dòng)橋
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110017472.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112622522A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112622522A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60B35/12;B60B35/14;B60K17/16 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 王亞軍;王威;石曉翔 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 北京北方車(chē)輛新技術(shù)孵化器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京睿智保誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周新楣 |
| 地址 | 100072 北京市豐臺(tái)區(qū)長(zhǎng)辛店鎮(zhèn)槐樹(shù)嶺四號(hào)院 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明屬于車(chē)輛傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種緊湊布局的兩檔同軸電驅(qū)動(dòng)橋。所述同軸電驅(qū)動(dòng)橋具有兩個(gè)減速行星排,驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一行星排的太陽(yáng)輪,同時(shí)第一行星排齒圈和箱體連接,實(shí)現(xiàn)第一行星排框架動(dòng)力輸出;完成傳動(dòng)系統(tǒng)一級(jí)減速;第一行星排框架和第二行星排太陽(yáng)輪連接;第二行星排齒圈通過(guò)制動(dòng)器和箱體連接;第二行星排框架和齒圈通過(guò)離合器連接;第二行星排框架輸出到差速器,所述差速器分別連接左半軸和右半軸。通過(guò)控制制動(dòng)器和離合器實(shí)現(xiàn)變速器的不同速比,可以適應(yīng)不同車(chē)速情況下輸出的工作轉(zhuǎn)速需求。配合電機(jī)的協(xié)調(diào)控制可以實(shí)現(xiàn)輸出速度的連續(xù)變化,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性的提高。 |





