垂直起降飛機及其操縱方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110392697.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113277078A 公開（公告）日 2021-08-20
申請公布號 CN113277078A 申請公布日 2021-08-20
分類號 B64C27/28（2006.01）I;B64C5/10（2006.01）I;B64C15/02（2006.01）I;B64C29/02（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 熊俊;吳凡;劉照琳 申請（專利權(quán)）人 中電科蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
代理機構(gòu) 北京律和信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝清萍;項榮
地址 241000安徽省蕪湖市鳩江區(qū)皖江財富廣場B2座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請涉及一種垂直起降飛機及其操縱方法。垂直起降飛機包括：機身；機翼，設(shè)置于機身的兩側(cè)；旋翼，數(shù)量為多個，多個旋翼設(shè)置于機翼上，旋翼的軸線平行于機身的軸線，兩兩共軸反轉(zhuǎn)；尾翼組件，包括尾翼和尾翼驅(qū)動單元，尾翼上設(shè)置主操縱舵面，用于飛機俯仰與偏航操縱，尾翼的數(shù)量為多個，多個尾翼分別與機身的尾部鉸接，尾翼驅(qū)動單元帶動尾翼張開或收回，尾翼組件張開時作為飛機著陸支腿，尾翼收回時作為飛機空中姿態(tài)配平與俯仰偏航操縱；輔助操縱系統(tǒng)的噴嘴分別設(shè)置在機翼兩端和機頭、機尾，采用高速射流產(chǎn)生的反力，實現(xiàn)飛機在空中姿態(tài)的轉(zhuǎn)換調(diào)整。本申請的垂直起降飛機采用同一動力系統(tǒng)實現(xiàn)飛機的垂直起降和平飛，有效提升飛機的推重比。