一種內(nèi)置的多電池并聯(lián)管理系統(tǒng)及其管理方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110114371.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113054701A | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
| 申請公布號 | CN113054701A | 申請公布日 | 2021-06-29 |
| 分類號 | H02J7/00;H01M10/42 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 歐陽光 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州明美新能源股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 麥小嬋;郝傳鑫 |
| 地址 | 510663 廣東省廣州市廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)城南云三路39號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種內(nèi)置的多電池并聯(lián)管理系統(tǒng)及其管理方法,所述系統(tǒng)包括至少兩個并聯(lián)的電池模組;每個所述電池模組均包括一個電池管理系統(tǒng)和一個電芯模組;每個電池管理系統(tǒng)之間相互通信連接;每個電池管理系統(tǒng)用于管理對應(yīng)的電池模組,且其中有一個電池管理系統(tǒng)被設(shè)置為主控電池管理系統(tǒng),用于管理其他電池管理系統(tǒng)。本發(fā)明通過取消肖特基二極管,并在原有的電池管理系統(tǒng)中選擇一個主控電池管理系統(tǒng),以對每個電池模組進(jìn)行統(tǒng)一管理,有效降低電路功耗和減少發(fā)熱,從而提高電池效率。 |





