汽車轉(zhuǎn)向器齒條導(dǎo)套
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201120485974.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202389443U | 公開(公告)日 | 2012-08-22 |
| 申請公布號 | CN202389443U | 申請公布日 | 2012-08-22 |
| 分類號 | B62D3/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 孫祖銘;吳俊 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江萬達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 311258 浙江省杭州市蕭山區(qū)聞堰鎮(zhèn)湘山路28號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向器齒條導(dǎo)套,該導(dǎo)套為一外徑帶有止口的環(huán)狀結(jié)構(gòu),在導(dǎo)套本體的外徑設(shè)置有環(huán)形的凹槽,凹槽內(nèi)安裝有O形圈,在汽車轉(zhuǎn)向器齒條導(dǎo)套的軸向,開設(shè)有主收縮長槽和副收縮長槽,主收縮長槽和副收縮長槽呈相間排列,其開口呈相向布置,由此可確保汽車轉(zhuǎn)向器齒條導(dǎo)套在其凹槽內(nèi)安裝有O形圈后,具有相應(yīng)的徑向收縮性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,在使用了一定時(shí)間后,即便導(dǎo)套的內(nèi)孔出現(xiàn)了磨損,也能根據(jù)其合理的結(jié)構(gòu)自動(dòng)消除間隙,保證其正常工作,從而大大提高了汽車轉(zhuǎn)向器齒條導(dǎo)套的使用壽命。 |





