一種提高轉向管柱固有頻率的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201010284747.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102039924A | 公開(公告)日 | 2011-05-04 |
| 申請公布號 | CN102039924A | 申請公布日 | 2011-05-04 |
| 分類號 | B62D1/18(2006.01)I;B62D65/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 徐愛群;孫祖銘 | 申請(專利權)人 | 浙江萬達汽車零部件有限公司 |
| 代理機構 | 浙江翔隆專利事務所 | 代理人 | 曹紹文 |
| 地址 | 311258 浙江省杭州市蕭山區(qū)聞堰鎮(zhèn)東汪村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種提高汽車轉向管柱固有頻率的方法,該方法是以機械系統(tǒng)的固有頻率公式為理論基礎,在不加大轉向管柱幾何尺寸、不增加轉向管壁厚、不增加產品制造成本和重量的前提下,采用簡單的方法和簡易的機構來提高轉向管柱的固有頻率。其具體方法是:設計了一個帶有止推臺階的外螺紋預緊螺母,將外螺紋預緊螺母安裝在轉向柱管內,并使外螺紋預緊螺母的止推臺階頂住轉向軸上軸承的內圈,通過旋轉外螺紋預緊螺母來調節(jié)轉向軸的上軸承的內外圈、軸承緩沖墊圈及軸用擋圈的相對位移量,來提高轉向管柱固有的頻率,并可有效提高轉向系統(tǒng)的剛度。 |





