一種軌道列車制動系統(tǒng)測試平臺
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821651115.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209513128U | 公開(公告)日 | 2019-10-18 |
| 申請公布號 | CN209513128U | 申請公布日 | 2019-10-18 |
| 分類號 | G01L5/28;G01M17/08;G01J5/00 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 劉海峰 | 申請(專利權(quán))人 | 北京鐵龍恒通車輛裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 朱琴琴 |
| 地址 | 100089 北京市海淀區(qū)紫金數(shù)碼園3號樓8層806號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及制動系統(tǒng)測試領(lǐng)域,特別涉及一種軌道列車制動系統(tǒng)測試平臺,包括慣性動力系統(tǒng)、制動裝置、制動距離測量裝置、溫度檢測裝置和摩擦力測量裝置,制動裝置安裝在慣性動力系統(tǒng)的末端旁側(cè),制動距離測量裝置安裝在慣性動力系統(tǒng)的旁側(cè),慣性動力系統(tǒng)的末端外側(cè)安裝有平移裝置,溫度檢測裝置和摩擦力測量裝置安裝在平移裝置的工作端,慣性動力系統(tǒng)包括有機(jī)座和水平放置并且安裝在機(jī)座上的電機(jī)、慣性飛輪組,慣性飛輪組包括有轉(zhuǎn)軸和多個(gè)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的飛輪,電機(jī)的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端固定安裝有車輪,該測試平臺可以模擬出列車行進(jìn)的慣性并檢測制動距離、制動時(shí)的溫度和靜態(tài)制動力,整體測試平臺體積小,無需軌道。 |





