一種帶平行流蒸發(fā)器新結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420204439.1 申請日 -
公開（公告）號 CN203881006U 公開（公告）日 2014-10-15
申請公布號 CN203881006U 申請公布日 2014-10-15
分類號 F25B39/02(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 何湘建 申請（專利權(quán)）人 上海恒安空調(diào)設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海新天專利代理有限公司 代理人 上海恒安空調(diào)設(shè)備有限公司
地址 201805 上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)恒永路619-2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及汽車空調(diào)裝置，特別是一種帶平行流蒸發(fā)器新結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)裝置。該汽車空調(diào)裝置內(nèi)安裝有平行蒸發(fā)器；該平行蒸發(fā)器由若干散熱多孔扁管、散熱翅片、兩根集流管、若干隔片、進(jìn)口接頭和出口接頭組成；該進(jìn)口接頭和出口接頭連通一根集流管，兩根集流管位于兩側(cè)，兩根集流管之間設(shè)置與之連通的若干散熱多孔扁管；兩根集流管是分段的，中間由隔片隔開并與散熱多孔扁管組合將換熱器分成數(shù)個流程；該散熱多孔扁管之間設(shè)置散熱翅片。它主要解決以往汽車空調(diào)蒸發(fā)器通常為管帶式或?qū)盈B式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)很難提高汽車空調(diào)的換熱性能的技術(shù)問題，它是一款換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕，各風(fēng)門控制更靈活，通風(fēng)效果更舒適的新型汽車空調(diào)裝置。