一種新型鐵路運(yùn)輸散貨平車(chē)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022799112.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214166716U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214166716U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65G69/04（2006.01）I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 尹振威;顧寧鋒;曹文遠(yuǎn);馬強(qiáng);黃荔東;代達(dá) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇連云港港口股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 連云港權(quán)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 曹征貴 |
| 地址 | 222000江蘇省連云港市連云區(qū)中山東路99# | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出一種新型鐵路運(yùn)輸散貨平車(chē)裝置，包括平車(chē)車(chē)架，平車(chē)車(chē)架頂部設(shè)有掛架、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，平車(chē)車(chē)架底部設(shè)有雙螺旋結(jié)構(gòu)和刮板結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括兩組電機(jī)，電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器和減速機(jī)連接，減速機(jī)末端連接鏈輪，雙螺旋結(jié)構(gòu)包括右螺旋軸、左螺旋軸，右螺旋軸、左螺旋軸上分別設(shè)有右螺旋葉、左螺旋葉，該處鏈輪上通過(guò)傳動(dòng)鏈和減速機(jī)末端設(shè)置的鏈輪連接，右螺旋軸、左螺旋軸內(nèi)端通過(guò)中間螺旋座連接；刮板結(jié)構(gòu)包括刮板、支撐腿，刮板兩端設(shè)有延長(zhǎng)刮板，延長(zhǎng)刮板通過(guò)銷(xiāo)軸結(jié)構(gòu)和刮板連接；本實(shí)用新型平車(chē)質(zhì)量好、效率高，實(shí)現(xiàn)開(kāi)頂箱線上裝車(chē)、平車(chē)，滿足鐵礦砂、煤炭、鉻礦、紅土鎳礦、鋁礬土等各類(lèi)散貨的平車(chē)和發(fā)運(yùn)要求，值得推廣。 |
