一種摩托車(chē)減震彈簧
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020376199.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212177746U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212177746U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16F13/00;B62K25/04 | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 謝哲生;張秋;張揚(yáng)胤;謝鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣州博鰲縱橫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 225000 江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)天公路19號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)減震彈簧，包括彈簧一、彈簧二、螺套一和調(diào)節(jié)螺套，所述調(diào)節(jié)螺套上方設(shè)置有所述螺套一，所述調(diào)節(jié)螺套下方設(shè)置有螺套二，所述螺套一以及所述螺套二外側(cè)壁上均自帶有螺紋。有益效果在于：本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)螺套、螺套一、滑臺(tái)一、滑臺(tái)二以及螺套二的設(shè)計(jì)，使得彈簧一以及彈簧二的松緊程度能夠根據(jù)實(shí)使用需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了該減震彈簧整體的減振效果，確保了摩托車(chē)在行駛過(guò)程中的舒適度，通過(guò)頂圈、底圈、環(huán)墊一以及環(huán)墊二的設(shè)計(jì)，有效避免了該減震彈簧在安裝時(shí)與摩托車(chē)上安裝臺(tái)的直接接觸，防止了該減震彈簧的扭曲磨損。 |
