一種多功能露天礦山車輛智能調(diào)度終端

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122079134.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215298472U 公開（公告）日 2021-12-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN215298472U 申請(qǐng)公布日 2021-12-24
分類號(hào) G08G1/09（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I;B08B1/00（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 穆永樂;馮媛媛;陳書麗;穆永富;張磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中玖科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 450000河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長椿路6號(hào)西美大廈B座2511號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種多功能露天礦山車輛智能調(diào)度終端，包括裝置箱和設(shè)置在裝置箱下方的安裝板，所述裝置箱底部的左右兩側(cè)均固定連接有安裝柱，所述安裝柱的一端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端與安裝板的頂部固定連接，本實(shí)用新型涉及礦山車輛技術(shù)領(lǐng)域。該多功能露天礦山車輛智能調(diào)度終端，裝置箱帶動(dòng)安裝柱使第一彈簧收縮，從而對(duì)裝置進(jìn)行初步的緩沖，安裝柱帶動(dòng)第一聯(lián)動(dòng)桿使滑動(dòng)塊擠壓第三彈簧，從而對(duì)裝置進(jìn)行二次緩沖，第一聯(lián)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二聯(lián)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第二聯(lián)動(dòng)桿帶動(dòng)彈簧桿拉伸第二彈簧，從而對(duì)裝置進(jìn)行三次緩沖，從而減小裝置箱的震動(dòng)，從而減小裝置箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)松動(dòng)的可能，進(jìn)而延長裝置的使用壽命。