一種氨氣-天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩標(biāo)定方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210097297.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114526165A 公開（公告）日 2022-05-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN114526165A 申請(qǐng)公布日 2022-05-24
分類號(hào) F02D19/06（2006.01）I;F02D19/08（2006.01）I;F02D45/00（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 丁軍;徐大澤;謝珊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 合肥氫聚科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 230041安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)清河路868號(hào)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園18號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種氨氣?天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩標(biāo)定方法，所述方法包含：以汽車的扭矩輸出為中心目標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩進(jìn)行二次函數(shù)模型擬合標(biāo)定；通過(guò)標(biāo)定氨氣?天然氣混合比例與混合氣的理化特性等得到發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元發(fā)出的實(shí)際扭矩百分比接近于真實(shí)值；在外特性不同轉(zhuǎn)速下，完成指示扭矩百分比與油門百分比擬合標(biāo)定；得到一次函數(shù)模型后，在節(jié)氣門的基本標(biāo)定策略下，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，最終得出節(jié)氣門所在位置；根據(jù)節(jié)氣門所在位置，開始控制增壓器的響應(yīng)性標(biāo)定扭矩輸出值。通過(guò)本發(fā)明提出的方法進(jìn)行標(biāo)定得到氨氣?天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩MAP圖，改善了汽車的扭矩輸出的平順性和響應(yīng)性。