一種基于瀝青面層剪切疲勞等效破壞的軸載換算方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010009069.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111209667A | 公開(公告)日 | 2020-05-29 |
| 申請公布號 | CN111209667A | 申請公布日 | 2020-05-29 |
| 分類號 | G06F30/20;G01N3/24;G06F119/14 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 陳飛;馬融;李永東;許軍;李曉妮;楊磊 | 申請(專利權(quán))人 | 山西省公路局 |
| 代理機構(gòu) | 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉新宇;張會華 |
| 地址 | 100088 北京市海淀區(qū)西土城路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于瀝青面層剪切疲勞等效破壞的軸載換算方法,該方法包括以下步驟:確定瀝青路面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組合、各結(jié)構(gòu)層厚度和各結(jié)構(gòu)層材料力學(xué)參數(shù),確定需要換算的軸載P1和標(biāo)準(zhǔn)軸載P及軸載計算參數(shù);確定軸載P1和標(biāo)準(zhǔn)軸載P作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)的瀝青面層內(nèi)的最大剪應(yīng)力τ1和τ0以及最大剪應(yīng)力所在的結(jié)構(gòu)層;建立最大剪應(yīng)力所在結(jié)構(gòu)層材料的雙對數(shù)剪切疲勞方程;根據(jù)等效破壞原則,確定軸載P1在路面作用一次換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載P0的當(dāng)量軸次N。通過該方法可以準(zhǔn)確評價不同軸載對瀝青路面結(jié)構(gòu)中瀝青面層剪切疲勞的影響,保證路面結(jié)構(gòu)在設(shè)計的交通荷載內(nèi)瀝青面層不產(chǎn)生剪切疲勞破壞。 |





