車內(nèi)節(jié)點(diǎn)通信方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910667431.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110460586B | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
| 申請公布號 | CN110460586B | 申請公布日 | 2021-09-03 |
| 分類號 | H04L29/06;H04L29/08 | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 周鵬;衛(wèi)福興;龐仙平 | 申請(專利權(quán))人 | 北京伏羲車聯(lián)信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 劉亞飛 |
| 地址 | 100000 北京市朝陽區(qū)酒仙橋中路24號院4號樓1層1001室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N車內(nèi)節(jié)點(diǎn)通信方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,該方法中第一節(jié)點(diǎn)通過獲取待發(fā)生數(shù)據(jù)、以及綁定的第二節(jié)點(diǎn)的地址信息,并根據(jù)當(dāng)前通信模式以及所述第二節(jié)點(diǎn)的地址信息,向所述第二節(jié)點(diǎn)發(fā)送所述待發(fā)送數(shù)據(jù),其中,當(dāng)前通信模式為C/S通信模式,或者,P/S通信模式,當(dāng)?shù)谝还?jié)點(diǎn)需要與第二節(jié)點(diǎn)通信時(shí),第一節(jié)點(diǎn)可以直接跟第二節(jié)點(diǎn)采用當(dāng)前通信模式進(jìn)行通信,避免了通過中心消息網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)消息,加快了對用戶數(shù)據(jù)的處理過程,從而減少了用戶等待的時(shí)間,提高用戶體驗(yàn)。 |





