一種自行車(chē)發(fā)電裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621081377.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206087158U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-04-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206087158U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-04-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62M6/80(2010.01)I;B62J99/00(2009.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 趙文旺 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京騎思妙享科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天悅專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 北京騎思妙享科技有限公司 |
| 地址 | 100193 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)院41號(hào)樓4層403A室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)發(fā)電裝置，所述裝置安裝在自行車(chē)上，所述裝置包括：連接軸、彈性件、摩擦輪、發(fā)電機(jī)、銷(xiāo)釘、和支架；其中，所述摩擦輪和發(fā)電機(jī)分別通過(guò)連接軸固定在支架上，彈性件固定在銷(xiāo)釘上，所述摩擦輪壓住彈性件的兩端。所述摩擦輪在彈性件的作用下和自行車(chē)車(chē)輪正面接觸，當(dāng)所述車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦輪便會(huì)被驅(qū)動(dòng)并帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連接軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。本實(shí)用新型的效果在于：采用本實(shí)用新型所述的方法，可以在不受外界環(huán)境因素和自行車(chē)車(chē)速影響的情況下，穩(wěn)定可靠的與自行車(chē)連接并運(yùn)行發(fā)電，而且騎行省力。 |
