機車柴油機用渦輪增壓器結(jié)構(gòu)的改進
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200620093144.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN200949485Y | 公開(公告)日 | 2007-09-19 |
| 申請公布號 | CN200949485Y | 申請公布日 | 2007-09-19 |
| 分類號 | F02B39/00(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 呂紅衛(wèi);王正立 | 申請(專利權(quán))人 | 大連中車澤隆機械有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 大連新技術(shù)專利事務(wù)所 | 代理人 | 大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)澤通機械有限公司;大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)澤隆機械有限公司 |
| 地址 | 116600遼寧省大連市大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)萬寶街A3號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種機車柴油機用渦輪增壓器結(jié)構(gòu)的改進,其增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)包括壓氣機葉輪(11)、渦輪(12)、主軸(1)、支承裝置、潤滑裝置及密封裝置,殼體包括渦輪進氣殼(8)和出氣殼(7)、蝸殼,該增壓器在主軸(1)上的轉(zhuǎn)子油封(13)采用周向開四道細牙螺紋密封,并且兩端面螺紋收尾縮短;渦輪端油封(14)采用多段、間隔式螺紋密封,渦輪端軸承座(15)在渦輪端徑向軸承(16)與油封(14)之間增設(shè)一道泄油糟;在壓氣機端的軸系結(jié)構(gòu)順序為輔助推力軸承(6)、壓氣機端徑向軸承(3)、推力軸承(5)、止推體(2)、主軸(1)軸肩;在殼體上,噴嘴環(huán)鑲套(9)壓裝于出氣殼(7)與渦輪進氣殼(8)之間,無螺栓裝配。本實用新型能解決增壓器的漏油固死,聯(lián)接螺栓斷裂、脫落等的慣性質(zhì)量,適于實用。 |





