一種高速道岔直向鋼軌使用狀態(tài)評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111153806.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113987755A 公開（公告）日 2022-01-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113987755A 申請(qǐng)公布日 2022-01-28
分類號(hào) G06F30/20（2020.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李金良;胡偉豪;張翼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵物總運(yùn)維科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 代理人 周長(zhǎng)琪
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)西四環(huán)南路101號(hào)5層5033A
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種高速道岔直向鋼軌使用狀態(tài)評(píng)估方法，首先獲取狀態(tài)評(píng)估所需的道岔鋼軌檢測(cè)數(shù)據(jù)；隨后根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)建立高速鐵路道岔鋼軌使用狀態(tài)評(píng)估數(shù)學(xué)模型，包括各檢測(cè)區(qū)域的狀態(tài)基礎(chǔ)評(píng)分部分和病害扣分部分，并對(duì)不同測(cè)量項(xiàng)目、不同檢測(cè)區(qū)域賦予不同的權(quán)重。通過不斷采集的數(shù)據(jù)，對(duì)建立的高鐵道岔使用狀態(tài)評(píng)估數(shù)學(xué)模型進(jìn)行評(píng)估，直至模型可直觀反映道岔現(xiàn)實(shí)情況。本發(fā)明利用科學(xué)有效的統(tǒng)計(jì)分析等方法，判斷列車的通過方式，并從輪對(duì)、構(gòu)架、車體全斷面多角度對(duì)道岔狀態(tài)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道岔病害狀況的準(zhǔn)確判斷，從而科學(xué)指導(dǎo)道岔的養(yǎng)護(hù)維修，為鐵路養(yǎng)護(hù)維修工作從“周期修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盃顟B(tài)修”提供支持。