一種新型自適應(yīng)齒輪間隙補(bǔ)償方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201811023765.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN109094424A | 公開（公告）日 | 2018-12-28 |
| 申請公布號 | CN109094424A | 申請公布日 | 2018-12-28 |
| 分類號 | B60L15/20 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉蕾;許文文;程勝民;段銳 | 申請（專利權(quán)）人 | 合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司 |
| 地址 | 230051 安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)上海路東大連路北 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種新型自適應(yīng)齒輪間隙補(bǔ)償方法，包括：驅(qū)動電機(jī)控制器判斷是否對驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行間隙補(bǔ)償，所述判斷條件為將電機(jī)的實(shí)際速度與電機(jī)初始速度比較并引入行駛里程的影響，行駛里程越多，補(bǔ)償進(jìn)入的速度范圍越大；符合間隙補(bǔ)償條件時，根據(jù)電機(jī)實(shí)際速度和行駛里程計(jì)算驅(qū)動電機(jī)需要補(bǔ)償?shù)呐ぞ刂担⒏鶕?jù)計(jì)算的扭矩值補(bǔ)償電機(jī)輸出扭矩，從而補(bǔ)償齒輪間隙。本發(fā)明提供的自適應(yīng)齒輪間隙補(bǔ)償方法，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，根據(jù)車輛行駛的公里數(shù)，自動調(diào)節(jié)補(bǔ)償?shù)呐ぞ刂怠?/td> |
