環(huán)鏈?zhǔn)筋A(yù)應(yīng)力鋼絲繩自動同步張拉系統(tǒng)及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610700743.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106436587B | 公開(公告)日 | 2019-03-05 |
| 申請公布號 | CN106436587B | 申請公布日 | 2019-03-05 |
| 分類號 | E01D22/00;E04G23/02 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 吁新華;李興華;吳剛;蔣劍彪 | 申請(專利權(quán))人 | 江西贛粵高速公路股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江西贛粵高速公路股份有限公司;東南大學(xué);北京九通衢檢測技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 330025 江西省南昌市西湖區(qū)朝陽洲中路367號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種環(huán)鏈?zhǔn)筋A(yù)應(yīng)力鋼絲繩自動同步張拉系統(tǒng),包括錨板,錨板通過植筋固定于待加固結(jié)構(gòu)上;錨板內(nèi)平行穿設(shè)有多根主螺紋桿,主螺紋桿一端與螺紋套筒相連,螺紋套筒另一端連接鋼絲繩;主螺紋桿另一端穿過錨板的開孔后,用錨固帶齒螺母固定;錨板一側(cè)設(shè)有張拉支架,主螺紋桿穿入張拉支架內(nèi)后,通過連接套筒連接副螺紋桿,副螺紋桿另一端穿出張拉支架后,分別被張拉帶齒螺母固定于張拉支架上;錨固帶齒螺母與張拉帶齒螺母分別連接驅(qū)動機(jī)構(gòu)。通過一塊錨板可以實(shí)現(xiàn)錨固多根鋼絲繩,提高了對既有結(jié)構(gòu)的加固效率和效果;對錨板上的所有鋼絲繩實(shí)施同步張拉和同步鎖緊,避免多根鋼絲繩預(yù)應(yīng)力分布不均勻而導(dǎo)致承載力降低;使用方便、安裝簡單高效。 |





