一種軌道車輛懸吊部件用連接減震裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911225015.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN110886801A | 公開(公告)日 | 2020-03-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110886801A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-17 |
| 分類號(hào) | F16F3/04 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 洪飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 曙光闔合軌道交通科技江蘇股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 226600 江蘇省南通市海安市城東鎮(zhèn)星湖路11號(hào)1室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種軌道車輛懸吊部件用連接減震裝置,包括有第一縱向減震組件、第二縱向減震組件、活動(dòng)固定塊和橫向減震組件,第一縱向減震組件位于活動(dòng)固定塊的頂部,并且第一縱向減震與活動(dòng)固定塊連接,第二縱向減震組件位于活動(dòng)固定塊的頂部,并且第二縱向減震組件與活動(dòng)固定塊連接,橫向減震組件分別位于活動(dòng)固定塊的兩側(cè),并且橫向減震組件的工作端貫穿活動(dòng)固定塊,該技術(shù)方案可以解決軌道車輛的懸吊物橫向減震的問題,可以解決軌道車輛的懸吊物橫向減震的問題。 |





