一種汽車變速器互鎖機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020084322.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213088737U 公開(kāi)（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN213088737U 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類號(hào) F16H63/34;F16H63/36 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李瑞鋒;黃帆;殷薛龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 襄陽(yáng)江凱汽車變速器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 尹麗華
地址 441000 湖北省襄陽(yáng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車變速器互鎖機(jī)構(gòu)；屬于變速器技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)包括四個(gè)撥叉軸以及鎖定盤，所述撥叉軸表面開(kāi)設(shè)有環(huán)形嵌入槽，所述鎖定盤頂部上開(kāi)設(shè)有一二擋鎖定槽、三四擋鎖定槽、五六擋鎖定槽以及倒擋鎖定槽，所述鎖定盤內(nèi)部設(shè)有鎖定組件，所述鎖定組件包括四個(gè)鎖定塊，四個(gè)所述鎖定塊分別設(shè)置在一二擋鎖定槽、三四擋鎖定槽、五六擋鎖定槽以及倒擋鎖定槽內(nèi)部；本實(shí)用新型通過(guò)撥叉軸擠壓一個(gè)鎖定塊移動(dòng)，然后利用圓頭插桿插入到擠壓塊之間，使得擠壓塊之間的空隙位置發(fā)生改變，然后將其余三個(gè)圓頭插桿從擠壓塊之間擠出，從而能夠?qū)⑵溆嗳齻€(gè)鎖定塊推入到撥叉軸上的環(huán)形嵌入槽中，使得能夠有效提高鎖定效果，鎖定更加牢靠。