一種汽車變速器操縱器總成的球頭座結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020050455.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212318747U | 公開（公告）日 | 2021-01-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212318747U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-08 |
| 分類號(hào) | F16H59/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃帆;李瑞鋒;殷薛龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 襄陽江凱汽車變速器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹麗華 |
| 地址 | 441000湖北省襄陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車變速器操縱器總成的球頭座結(jié)構(gòu)；屬于汽車變速器操縱器機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)包括球頭座機(jī)構(gòu)，所述球頭座機(jī)構(gòu)包括下組合部與位于下組合部頂部的上組合部；所述下組合部頂部固定設(shè)置有框形密封板，所述框形密封板頂部固定設(shè)置有導(dǎo)向圈以及多個(gè)安裝豎板，所述安裝豎板遠(yuǎn)離框形密封板的一側(cè)頂部固定設(shè)置有上卡塊；所述上組合部底部開設(shè)有密封槽以及多個(gè)安裝槽；本實(shí)用新型在對(duì)球頭進(jìn)行裝配時(shí)，無需采用強(qiáng)行壓入的方式進(jìn)行，進(jìn)而可以有效避免球頭表面的球頭槽出現(xiàn)變形的情況，保證了球頭表面與下球腔以及上球腔內(nèi)壁之間的平滑度，使得后續(xù)換擋操作更加方便，實(shí)際使用效果更加理想。?? |
