一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈精車內(nèi)孔夾具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921492068.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210548196U 公開(kāi)（公告）日 2020-05-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN210548196U 申請(qǐng)公布日 2020-05-19
分類號(hào) B23B31/02 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 農(nóng)小銳;全玉瓊;彭旺生 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 桂林福達(dá)齒輪有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南寧深之意專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 徐國(guó)華
地址 541001 廣西壯族自治區(qū)桂林市西城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)秧塘工業(yè)園秧十八路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈精車內(nèi)孔夾具，主要由本體（1）、定位塊（2）、過(guò)渡板（4）、定位塞（6）、三個(gè)壓塊（10）、三個(gè)拉桿（12）、三個(gè)等高柱（13）、壓蓋（14）、拉桿板（15）、液壓拉桿連接套（17）和連接板（19）組成。本實(shí)用新型采用內(nèi)孔定位、端面壓緊的方式進(jìn)行加工內(nèi)孔，避免了因夾緊工件外圓產(chǎn)生彈性變形和外圓定位產(chǎn)生內(nèi)孔加工余量分配不均勻的缺陷；由于是端面壓緊，沒(méi)有徑向外力的作用，因此內(nèi)孔沒(méi)有發(fā)生彈性變形；同時(shí)由于利用內(nèi)孔定位再精車內(nèi)孔，其加工余量分配均勻，產(chǎn)品內(nèi)壁的受力是均勻的，產(chǎn)生的變形也是一致的，產(chǎn)品內(nèi)孔的圓柱度能穩(wěn)定保證；因此有效地解決盤類薄壁齒輪精車內(nèi)孔出現(xiàn)圓柱度不合格問(wèn)題。