輪減雙后橋懸掛鉆孔裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220259409.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202701445U 公開（公告）日 2013-01-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202701445U 申請(qǐng)公布日 2013-01-30
分類號(hào) B23B41/02(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 姚亞波;楊仕忠;李林;權(quán)強(qiáng);陳文崗;李豪;吳振波;姚三波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 十堰環(huán)民汽車部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 高良軍
地址 442000 湖北省十堰市茅箭區(qū)黑龍江路28號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種輪減雙后橋懸掛鉆孔裝置，包括工裝本體，所述工裝本體的底板上設(shè)有C型夾，底板中部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有中心槽，底板的上部和下部對(duì)稱設(shè)有減重孔，底板上設(shè)有多個(gè)安裝孔，工裝本體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有安裝槽，兩個(gè)安裝槽內(nèi)分別設(shè)有腰板，兩個(gè)腰板的內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)有對(duì)稱的內(nèi)腰板，內(nèi)腰板通過(guò)定位銷固定在工裝本體的底板上，工裝本體兩側(cè)還設(shè)有頂桿，頂桿的前端穿過(guò)安裝槽的側(cè)壁與腰板接觸。使用本實(shí)用新型所述的輪減雙后橋懸掛鉆孔裝置，能夠在裝配過(guò)程中保證輪減雙后橋懸掛安裝孔的孔位精度，提高生產(chǎn)效率。