一種風(fēng)電齒輪箱箱體葉片側(cè)軸承孔塔上修復(fù)工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022876832.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215090794U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215090794U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23B41/00（2006.01）I;B23B47/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 楊年;顧龍?jiān)?吳偉強(qiáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京安維士傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京立成智業(yè)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張江涵 |
| 地址 | 210019江蘇省南京市建鄴區(qū)奧體大街69號(hào)新城科技大廈01棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種風(fēng)電齒輪箱箱體葉片側(cè)軸承孔塔上修復(fù)工裝，其特征在于：鏜刀及鏜刀座與鏜桿固定連接，鏜桿穿過(guò)鏜孔機(jī)套筒后與動(dòng)力輸入裝置連接，鏜孔機(jī)套筒兩端內(nèi)部固定連接有自潤(rùn)滑軸承，鏜桿與自潤(rùn)滑軸承間隙配合，鏜孔機(jī)套筒與齒輪箱電機(jī)側(cè)軸承孔間隙配合；鏜孔機(jī)套筒端部具有法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)上圓周均布開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上的個(gè)通孔形式的安裝孔和一個(gè)以上的通螺孔形式的頂起孔；頂起螺栓螺入并穿過(guò)頂起孔后與齒輪箱電機(jī)側(cè)端面接觸，安裝螺栓穿過(guò)安裝孔后螺入與齒輪箱電機(jī)側(cè)端面上開(kāi)設(shè)的螺孔從而使鏜孔機(jī)套筒與齒輪箱連接。本實(shí)用新型提供一種在保證加工穩(wěn)定性及精度的前提下維修風(fēng)電齒輪箱葉片側(cè)軸承孔的工裝。 |
