一種自動泊車系統(tǒng)方向盤轉(zhuǎn)角平滑處理的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110505687.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113276944A | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN113276944A | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | B62D15/02(2006.01)I;B60W30/06(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李詒雯;葉雄飛;李剛 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢樂庭軟件技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 龔春來 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)茅店山西路8號創(chuàng)星匯科技園B-501 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種自動泊車系統(tǒng)方向盤轉(zhuǎn)角平滑處理的方法,以一階低通濾波器為框架,該一階低通濾波器的輸入為待調(diào)節(jié)的濾波系數(shù)、本次期望的方向盤轉(zhuǎn)角和上次濾波輸出的方向盤轉(zhuǎn)角,輸出為濾波處理后的方向盤轉(zhuǎn)角;對一階低通濾波器框架進行訓(xùn)練,得到方向盤轉(zhuǎn)角優(yōu)化模型;設(shè)定期望方向盤轉(zhuǎn)角輸入到方向盤轉(zhuǎn)角優(yōu)化模型,得到方向盤轉(zhuǎn)角平滑處理后的方向盤轉(zhuǎn)角。本發(fā)明的有益效果是:利用一階低通濾波器通過調(diào)節(jié)濾波系數(shù)對輸出的方向盤轉(zhuǎn)角進行優(yōu)化,使得泊車方向盤轉(zhuǎn)角在起步階段、泊車階段、停車階段方向盤變化平滑穩(wěn)定。提高泊車系統(tǒng)的駕駛體驗。 |





