液冷軟包電池模組、電池系統(tǒng)及電動車輛
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010808590.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111934052A | 公開（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請公布號 | CN111934052A | 申請公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號 | H01M10/613(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 劉彥超;戴國群;劉安鋼 | 申請（專利權(quán)）人 | 領(lǐng)航國創(chuàng)新能源電池技術(shù)研究院（北京）有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂偉盼 |
| 地址 | 100086北京市海淀區(qū)知春路68號院1號樓2層201-10 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實施例提供一種液冷軟包電池模組、電池系統(tǒng)及電動車輛，液冷軟包電池模組包括若干電芯、若干液冷板，若干液冷板與若干電芯平鋪堆疊，電芯相互之間被液冷板隔開，每一液冷板設有進水口及出水口，若干進水口與同一個液冷板接口相連，若干出水口與另一個液冷板接口相連。本發(fā)明實施例提供的液冷軟包電池模組、電池系統(tǒng)及電動車輛，電芯與液冷板平鋪層疊，各液冷板將電芯相互隔開，使電芯與液冷板完全接觸，形成最大的有效散熱面積，從而提高散熱效果，降低各電芯的溫度并縮小各電芯之間的溫差。另外，若干液冷板的進水口和出水口分別與一個液冷板接口相連，從而保證每一液冷板內(nèi)的冷卻液能夠均勻一致。?? |
