一種軌道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910355185.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN111845842B | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111845842B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | B61K9/08;B61K9/10;G06F17/15;G01D21/02 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 王志強(qiáng);楊巧云;王金朝;張用兵;曾飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 洛陽雙瑞橡塑科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉瀟;劉亞竹 |
| 地址 | 471000 河南省洛陽市高新區(qū)濱河北路40號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種軌道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)方法,所述方法包括:S1、啟動(dòng)采集裝置,連續(xù)對(duì)軌道系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;S2、判斷數(shù)據(jù)采集過程是否滿足判定條件;是,進(jìn)行步驟S3;否,返回步驟S1;S3、對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲得不同指標(biāo)的數(shù)據(jù)信號(hào);S4、將步驟S3得到的數(shù)據(jù)信號(hào)輸入人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制算法處理后,輸出相應(yīng)的控制量;S5、根據(jù)步驟S4獲得的控制量,判斷是否存在任一控制量超過對(duì)應(yīng)控制閾值的情況;是,則系統(tǒng)報(bào)警;否,則形成數(shù)據(jù)報(bào)表;本發(fā)明所述的一種軌道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)方法,能夠?qū)壍肋\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警,極大提高了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能化,有效保障了列車的安全運(yùn)行。 |





