一種軌道車智能維護(hù)系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811579229.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109649434A 公開（公告）日 2019-04-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN109649434A 申請(qǐng)公布日 2019-04-19
分類號(hào) B61K11/00（2006.01）I; B61C17/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 張治中; 王玉龍; 趙勐; 霍育鋒; 張寧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵寶工有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 西安知誠(chéng)思邁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 中鐵寶橋集團(tuán)有限公司; 中鐵寶工有限責(zé)任公司
地址 721004 陜西省寶雞市高新開發(fā)區(qū)火炬路4號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種軌道車智能維護(hù)系統(tǒng)，其包括控制器以及與所述控制器電連接的顯示器和外圍控制電路；所述控制器與所述顯示器通過CAN總線連接，所述控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)也通過CAN總線連接；所述控制器和顯示器還均外接24V終端蓄電池。本發(fā)明通過在PLUS+1系統(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行二次開發(fā)，在軌道車等鐵路工程車輛在出現(xiàn)重大故障強(qiáng)制自動(dòng)停機(jī)保護(hù)功能，通過液晶顯示屏，做到了可視化人機(jī)交互，較好的解決了現(xiàn)有車輛無實(shí)時(shí)故障智能實(shí)時(shí)提醒功能的不足。