一種矢量推力控制的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121723944.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215155637U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-12-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215155637U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C29/02（2006.01）I;B64C11/46（2006.01）I;B64D27/24（2006.01）I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 單肖文;王浩;邱西志;粟善飛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳市翼歌科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市國(guó)高專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳冠豪 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)西麗學(xué)苑大道1088號(hào)南方科技大學(xué)創(chuàng)園7棟423 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種矢量推力控制的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，屬于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，包括主支架，所述主支架的外表面中間位置固定連接有機(jī)翼連接件，且機(jī)翼連接件的兩側(cè)面分別固定連接有左機(jī)翼與右機(jī)翼；所述左機(jī)翼的側(cè)面中間位置設(shè)有至少一個(gè)第一矢量推力組件；所述右機(jī)翼的側(cè)面中間位置設(shè)有與第一矢量推力組件數(shù)量相同的第二矢量推力組件，且第二矢量推力組件與第一矢量推力組件相對(duì)主支架對(duì)稱(chēng)；所述主支架靠近第一矢量推力組件與第二矢量推力組件的一端活動(dòng)連接有矢量尾推組件。通過(guò)設(shè)置的矢量推力組件以及矢量尾推組件，能夠同時(shí)提升垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的爬升下降速度，實(shí)現(xiàn)機(jī)身豎直降落，降低巡航阻力來(lái)增大航程，并且增大有效載荷。 |
