一種軌道交通站臺(tái)門及其底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720330757.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206859939U 公開（公告）日 2018-01-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN206859939U 申請(qǐng)公布日 2018-01-09
分類號(hào) E05D13/00(2006.01)I 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 史和平;袁曉安 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 江蘇省常州市溧陽市埭頭鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軌道交通站臺(tái)門及其底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括安裝于滑動(dòng)門底部的底座、連接在底座下方的調(diào)節(jié)軸、與調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪支架、和安裝于滾輪支架上的滾輪，滾輪支架可以以調(diào)節(jié)軸為中心水平方向萬向轉(zhuǎn)動(dòng)。從而該底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)在沿地面導(dǎo)向軌道移動(dòng)(滾動(dòng))的過程中，可自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行方向，避免因滑動(dòng)門移動(dòng)方位與導(dǎo)向軌道的方位發(fā)生些微偏差而出現(xiàn)底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)在導(dǎo)向軌道間卡死的情況，即便在底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向軌道之間間隙較小的情況下，仍然能夠順滑移動(dòng)，將滑動(dòng)門與地面導(dǎo)向軌道之間的阻力顯著降低，從而可以在保障滑動(dòng)門正?；瑒?dòng)的前提下，最大程度降低底部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向軌道之間的間隙，增強(qiáng)滑動(dòng)門運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。