一種新能源純電動(dòng)通勤車(chē)的后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2020110906802 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112271871A 公開(kāi)(公告)日 2021-01-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN112271871A 申請(qǐng)公布日 2021-01-26
分類(lèi)號(hào) H02K7/116(2006.01)I; 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 李守仁;張學(xué)春;董楠 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 衡陽(yáng)智電客車(chē)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅炳鋒
地址 421000湖南省衡陽(yáng)市雁峰區(qū)新星東路1號(hào)(白沙洲工業(yè)園區(qū)東部片區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源純電動(dòng)通勤車(chē)的后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),涉及新能源電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。該新能源純電動(dòng)通勤車(chē)的后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括車(chē)體,所述車(chē)體底部與前車(chē)輪和后車(chē)輪背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述后車(chē)輪正面固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合,所述第二齒輪中心處被滑桿貫穿且與滑桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該新能源純電動(dòng)通勤車(chē)的后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),按下按鈕,螺母通過(guò)傳動(dòng)桿和連接桿使得滑桿向左移動(dòng),與滑桿連接的第二齒輪向左移動(dòng)并脫離第一齒輪和第二齒輪,此時(shí)卡進(jìn)第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪之間的石塊會(huì)在重力的作用下自動(dòng)脫落,從而達(dá)到很方便地對(duì)卡進(jìn)第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪之間的石塊進(jìn)行清理,提高了該后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的實(shí)用性。??