一種多種通信結合的有軌車輛通信方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110893670.0 申請日 -
公開（公告）號 CN113347603A 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號 CN113347603A 申請公布日 2021-09-03
分類號 H04W4/42（2018.01）I;H04W4/40（2018.01）I;H04W36/14（2009.01）I;H04L12/40（2006.01）I;B61L15/00（2006.01）I;B61L27/00（2006.01）I 分類 電通信技術;
發(fā)明人 屈丹丹;謝迎鋒;郭思雯;任喜國;崔佳諾;劉輝;陳志強 申請（專利權）人 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
代理機構 北京知聯天下知識產權代理事務所（普通合伙） 代理人 張迎新;史光偉
地址 100070北京市豐臺區(qū)豐臺科技園汽車博物館南路1號院B座7層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多種通信結合的有軌車輛通信方法和系統(tǒng)，有軌車輛通信方法包括：判斷存儲區(qū)長度是否大于等于第一預設長度；若為是，則接收通過第一通信方式發(fā)送的車載數據；判斷所述通過第一通信方式發(fā)送的車載數據是否接收成功且車載數據長度小于等于第二預設長度；若為是，則將車載數據存入邏輯區(qū)；若為否，則接收通過第二通信方式發(fā)送的車載數據；判斷所述通過第二通信方式發(fā)送的車載數據是否接收成功且車載數據長度小于等于第二預設長度；若為是，則將車載數據存入邏輯區(qū)；若為否，則邏輯區(qū)清零。同時采用LTE無線通信轉為有線以太網和短距離無線通信轉為有線CAN網兩種通信方式，實現多種通信方式的組合通信，提高通信的健壯性。