一種汽車(chē)定位方法及汽車(chē)定位系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810121712.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN108535692B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108535692B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01S5/14(2006.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 裴勇;黃敏;吳剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 重慶光電信息研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳鼎合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江婷 |
| 地址 | 401120重慶市渝北區(qū)仙桃街道數(shù)據(jù)谷東路19號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種汽車(chē)定位方法及汽車(chē)定位系統(tǒng),至少兩個(gè)定位裝置各自向汽車(chē)發(fā)送一組信號(hào)波,一組信號(hào)波包括定位請(qǐng)求信號(hào)波和第一信號(hào)波,每組的兩個(gè)信號(hào)波同時(shí)發(fā)出;若各組的兩個(gè)信號(hào)波被汽車(chē)同時(shí)接收,則將定位請(qǐng)求信號(hào)波作為有效信號(hào)波,并根據(jù)各定位請(qǐng)求信號(hào)波生成對(duì)應(yīng)的定位反饋信號(hào)波,并向各定位裝置發(fā)送一對(duì)信號(hào)波,一對(duì)信號(hào)波包括對(duì)應(yīng)的定位反饋信號(hào)波和第二信號(hào)波,每對(duì)的定位反饋信號(hào)波和第二信號(hào)波同時(shí)發(fā)出;各定位裝置判斷同一對(duì)的定位反饋信號(hào)波和第二信號(hào)波是否同時(shí)接收;若是,則將定位反饋信號(hào)波作為有效信號(hào)波,并根據(jù)各定位請(qǐng)求信號(hào)波、定位反饋信號(hào)波、以及各定位裝置的位置信息確定汽車(chē)的位置;提升了汽車(chē)定位結(jié)果的準(zhǔn)確性。 |





