一種雙輪前置正三輪摩托車的前懸架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121978783.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215622502U 公開(公告)日 2022-01-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN215622502U 申請(qǐng)公布日 2022-01-25
分類號(hào) B62K25/16(2006.01)I;B62K5/05(2013.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 吳進(jìn)科 申請(qǐng)(專利權(quán))人 山東本途新能源車業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南寶宸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 徐健
地址 271200山東省泰安市新泰市果都鎮(zhèn)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型的雙輪前置正三輪摩托車的前懸架結(jié)構(gòu),涉及車輛懸架結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,包括前制動(dòng)器、前減震器和前擺臂,前減震器和前擺臂分別與前制動(dòng)器相連接,其特征在于:所述的前減震器上設(shè)置有橡膠蓋、液壓減震器和彈簧,彈簧設(shè)置于液壓減震器的外側(cè),橡膠蓋設(shè)置于液壓減震器的頂部,液壓減震器的下端設(shè)置有減震器底座,減震器底座上設(shè)置有連接座;液壓減震器的上下兩端分別設(shè)置有彈簧蓋與彈簧底座,彈簧的上下兩端分別固定于彈簧蓋與彈簧底座上。本實(shí)用新型采用前減震器和前擺臂結(jié)構(gòu),當(dāng)車輪跳動(dòng)時(shí),前減震器和前擺臂結(jié)構(gòu)共同作用吸收車輛行駛過程中的沖擊力,提高了行駛的平順性。