一種小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪及包含該齒輪的雨刮電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121651711.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215370864U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN215370864U 申請(qǐng)公布日 2021-12-31
分類(lèi)號(hào) F16H55/22（2006.01）I;F16H57/04（2010.01）I;H02K7/116（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 苗露;聞佳怡;丁鯤鵬 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 安徽勝華波汽車(chē)電器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂伴
地址 239000安徽省滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園清流東路2999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)的小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪及包含該齒輪的雨刮電機(jī)，其小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪上的齒與蝸桿嚙合位置采用半包絡(luò)形狀，其余部分的齒根厚度厚于齒與蝸桿嚙合部分的齒根厚度。其余部分的齒根厚度越靠近齒與蝸桿嚙合位置越厚。本實(shí)用新型蝸桿齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪的齒的齒向進(jìn)行了改進(jìn)，小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪上的齒與蝸桿嚙合位置采用半包絡(luò)形狀，其余部分的齒根厚度厚于齒與蝸桿嚙合位置的齒根厚度，這樣小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪的齒根彎曲強(qiáng)度會(huì)增強(qiáng)，從而提高齒輪的可靠性。同時(shí)半包絡(luò)形狀使本實(shí)用新型的小模數(shù)高強(qiáng)度齒輪與蝸桿的嚙合從點(diǎn)嚙合變?yōu)榫€嚙合，增加了齒的齒面接觸強(qiáng)度，降低了齒面點(diǎn)蝕、膠合的風(fēng)險(xiǎn)。