一種無(wú)間隙電機(jī)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023289136.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213846432U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213846432U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02K5/24(2006.01)I;H02K5/173(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 黎賓;江世旭 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 安徽勝華波汽車(chē)電器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 呂伴 |
| 地址 | 239000安徽省滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園清流東路2999號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)的一種無(wú)間隙電機(jī),包括減速箱體、電樞和滾動(dòng)軸承,所述電樞通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝在所述減速箱體內(nèi),其特征在于,還包括一軸承壓板、一卡簧和一軸套,所述軸承壓板和所述軸套分設(shè)在所述滾動(dòng)軸承軸線(xiàn)方向的兩端,所述軸承壓板與所述減速箱體上的臺(tái)階面配合將所述滾動(dòng)軸承固定在所述減速箱體上,所述卡簧固定在所述電樞的卡簧槽內(nèi),所述軸套錨固在所述電樞上并借助所述滾動(dòng)軸承以及卡簧來(lái)消除所述電樞竄動(dòng)。本實(shí)用新型的電樞不會(huì)竄動(dòng),能夠有效降低電機(jī)噪聲,同時(shí)能夠提高生產(chǎn)過(guò)程中的電機(jī)合格率,減低生產(chǎn)成本。 |





