一種中低速磁浮列車懸浮模塊結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010534342.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111762027A | 公開（公告）日 | 2020-10-13 |
| 申請公布號 | CN111762027A | 申請公布日 | 2020-10-13 |
| 分類號 | B60L13/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 孫友剛;林國斌;張寧;高定剛;程光華;張曉瑜;陳琛;董鳴勇;夏云 | 申請（專利權(quán)）人 | 中城工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 同濟(jì)大學(xué);中振漢江裝備科技有限公司;中車城市交通有限公司 |
| 地址 | 200092上海市楊浦區(qū)四平路1239號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種中低速磁浮列車懸浮模塊結(jié)構(gòu)，包括直線電機(jī)、懸浮磁鐵、電機(jī)固定機(jī)構(gòu)、一個(gè)托臂和兩根懸浮磁鐵支撐桿，直線電機(jī)和懸浮磁鐵水平平行設(shè)置，托臂的上端通過電機(jī)固定機(jī)構(gòu)連接直線電機(jī)的中央，托臂的下端固定連接懸浮磁鐵的中央，兩根懸浮磁鐵支撐桿對稱設(shè)置在托臂兩側(cè)，每根懸浮磁鐵支撐桿一端鉸接托臂，另一端鉸接懸浮磁鐵。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在確保整體剛度和強(qiáng)度同時(shí)，實(shí)現(xiàn)懸浮架結(jié)構(gòu)的輕量化和小型化。?? |
