電動(dòng)三輪摩托車雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820064921.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207809627U 公開（公告）日 2018-09-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN207809627U 申請(qǐng)公布日 2018-09-04
分類號(hào) B62K5/027;B62M7/12;H02P6/04 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 向精華;向思睿;黃亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶漢雪科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 400084 重慶市大渡口區(qū)九宮廟街道九宮廟105-11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型介紹了一種電動(dòng)三輪摩托車雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，它包括左電機(jī)和右電機(jī)，在左電機(jī)上安裝有第一霍爾傳感器，在右電機(jī)上安裝有第二霍爾傳感器，左電機(jī)與左電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸出端相連，右電機(jī)與右電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸出端相連，第一霍爾傳感器的信號(hào)輸出端與左電機(jī)驅(qū)動(dòng)器上的一個(gè)信號(hào)輸入端相連，第二霍爾傳感器的信號(hào)輸出端與右電機(jī)驅(qū)動(dòng)器上的一個(gè)信號(hào)輸入端相連；左電機(jī)驅(qū)動(dòng)器上的另一個(gè)信號(hào)輸入端與調(diào)速手柄的一個(gè)信號(hào)輸出端相連，右電機(jī)驅(qū)動(dòng)器上的另一個(gè)信號(hào)輸入端與調(diào)速手柄的另一個(gè)信號(hào)輸出端相連；左電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電源輸入端和右電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電源輸入端分別與蓄電池電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，驅(qū)動(dòng)效率較高，還節(jié)約了資源和成本。