兩氣門柴油發(fā)動機雙空調(diào)輪系布置機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201721303555.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN207554187U | 公開(公告)日 | 2018-06-29 |
| 申請公布號 | CN207554187U | 申請公布日 | 2018-06-29 |
| 分類號 | F02B67/06 | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 汪自強;張宏輝;李偉東;李程;魏勇;張俊波;楊森;張程 | 申請(專利權(quán))人 | 凌源鋼鐵集團有限責(zé)任公司 |
| 代理機構(gòu) | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
| 地址 | 122000 遼寧省朝陽市雙塔區(qū)黃河路三段51號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種兩氣門柴油發(fā)動機雙空調(diào)輪系布置機構(gòu),其方案是:冷藏箱用空壓機裝在空調(diào)支架上;駕駛室用空壓機、惰輪、發(fā)電機、以及自動張緊輪機構(gòu)都裝在空調(diào)和發(fā)電機復(fù)合支架上;曲軸帶輪裝在曲軸上;水泵裝在發(fā)動機機體上。曲軸、水泵、冷藏箱用空壓機、駕駛室用空壓機、發(fā)電機均通過各自的帶輪以及惰輪由一根多楔帶依次纏繞組合連接成一個傳動輪系。在冷藏箱用空壓機帶輪與駕駛室用空壓機帶輪之間設(shè)有自動張緊輪。實時張緊多楔帶。針對兩氣門柴油機高壓油泵前端無空間布置自動張緊輪的情況下,實現(xiàn)兩個空調(diào)壓縮機都布置在兩氣門柴油發(fā)動機上,并看有效避免因振動造成的空調(diào)皮帶斷裂現(xiàn)象的發(fā)生。且結(jié)構(gòu)緊湊,方便部件的整車裝配布置。 |





